U KRIMINAL UMIJEŠANO 14 AUTOŠKOLA SA TUZLANSKOG KANTONA - LUKAVAC INFO
-Doktor Aleksandar Perišić potpisao je najmanje 500 ljekarskih uvjerenja građanima Tuzlanskog kantona koji nikada kod njega nisu došli na zdravstveni pregled u ordinaciju u Zvorniku. Na osnovu falsifikovanih ljekarskih uvjerenja 500 osoba je bez problema dobilo vozačke dozvole i danas učestvuje u saobraćaju. Doktor Perišić je priznao da je počinio krivično djelo, ali pred kameru ne želi.
-Sve je trajalo čak pet godina. Kako je kazao Admir Arnautović, portparol Tužilaštva TK-a, od 2011. godine do 2016. je u svojoj ambulanti, a prethodno se dogovarajući sa vlasnicima autoškola, izdavao je veći broj ljekarskih uvjerenja s unesenim neistinitim sadržajem, pri čemu kandidati koji su slali vlasnici autoškole nikada nisu išli na pregled, odnosno pristupili u ordinaciju doktora Perišića – na osnovu takvih ljekarskih uvjerenja izdavane su im vozačke dozvole, objavio je magazin ‘Mreža’ Federalne televizije.
-U taj kriminal umiješano je 14 autoškola sa područja Tuzlanskog kantona. I to uglavnom autoškola iz općina koje graniče sa RS-om. Arnautović ističe da je podignuto 14 optužnica protiv 15 lica – vlasnici autoškola su optuženi za izdavanje ili upotrebu neistinite ljekarske svjedodžbe, a u određenom broju predmeta za davanje lažnog iskaza jer su i oni podstrekavali svoje kandidate da policiji i tužilaštvu daju lažne iskaze.
-Ovaj kriminal ne bi bio otkriven da sa istražnim organima nisu sarađivali vlasnici pojedinih autoškola do kojih su došle informacije o zloupotrebama u ovoj oblasti, a neki su imali i lična iskustva.“Moja izjava je bila vezana za svjedočenje protiv doktora. Lični primjer sam imao. Trebalo mi je je ljekarsko uvjerenje za produženje instruktorske dozvole. Dobio sam određene informacije i to je to”, kaže Mevludin Memić, predsjednik Udruženja autoškola TK-a.
-Za sve su znali i u nadležnom ministarstvu. Od svega sada peru ruke, pa odgovornost prebacuju na MUP i vlasnike autoškola.“Ja sam u više navrata skretao pažnju na to i upozoravao ih da nije u skladu sa propisima da se lice koje nije izvršilo ljekarski pregled pusti u saobraćaj, a i sami sebe ugrožavaju time što puštaju u vozilo lice za koje nije utvrđeno da je zdravstveno sposobno za vozača. Međutim, to nije imalo efekta. To je apsolutno za svaku osudu. Iz tog razloga sam skretao pažnju. I pozivao sam se na savjest tih instruktora koji su to radili, ako su to radili, i kandidata”, navodi Emin Rakovac, šef Sektora za saobraćajnu edukaciju Ministarstva obrazovanja TK-a.
Memić kaže kako su upozoravali i tražili da se povede računa o svemu – pa i o ljekarskim uvjerenjima.Kada se susreo sa neoborivim dokazima i svjedočenjima oko 150 svjedoka, dr. Perišić je priznao krivicu i postigao nagodbu sa Tužilaštvom Tuzlanskog kantona.
-Općinski sud Kalesija donio je osuđujuću presudu i izrekao – kako je predviđeno sporazumom – novčanu kaznu u iznosu od 25 hiljada maraka za krivično djelo vezano za ljekarska uvjerenja, a za davanje lažnog iskaza – uvjetnu osudu od četiri mjeseca, sa rokom provjere od tri godine. U presudi je donesena odluka suda da mu se oduzima protivpravno stečena imovinska korist stečena činjenjem krivičnog djela u iznosu od 15 hiljada maraka.
-Predsjednik Udruženja saobraćajnih inženjera i tehničara TK-a Zlatko Kovačević ne slaže se sa takvom kaznom – nedovoljna je jer jedan ljudski život ne može se izmjeriti novcem.U Tužilaštvu kažu da su oni obavili svoj dio posla te je da postupak oduzimanja nezakonitih vozačkih dozvola u nadležnosti MUP-a. Tužilaštvo je zatražilo zabranu rada onim autoškolama koje nisu priznale krivicu i postigle nagodbu. A na MUP-u je sada obiman posao oduzimanja nezakonitih vozačkih dozvola i ozbiljne provjere da li među korisnicima takvih ljekarskih uvjerenja ima i uposlenika MUP-a. U Sektoru za saobraćajnu edukaciju Ministarstva obrazovanja, koje vrši monitoring i organizuju ispitivanje budućih vozača, kažu da nemaju nadležnost oduzimanja spornih vozačkih dozvola.
-Mada su profesionalizovali komisije za ispitivanje budućih vozača i sveli broj vanjskih saradnika na minimum, iz Ministarstva obrazovanja ponovo upozoravaju da je ova oblast podložna korupciji te stoga pozivaju MUP da budnim okom prati kompletan ispitni proces.
-A primjera zloupotreba ima i o tome ljudi svjedoče.“Na ispitnom mjestu navodno se dešava da član komisije dođe i kaže užem krugu svojih poznanika – danas hoću toliko i toliko maraka. Ne možeš reći to svakome, pretpostavljamo. Naveli smo u pismenom zahtjevu da se to provjeri i pismeni odgovor još nismo dobili”, kaže Kovačević.
-Sekretar Gradskog crvenog križa Tuzla je Sead Hasić, bivši kantonalni ministar. U istoj zgradi je deceniju bila smještena autoškola njegovog brata Bajazida Hasića – u istoj zgradi vršena je obuka i ispitivanje kandidata, a Crvenom križu se istovremeno spočitavalo da indirektno šalje poruku budućim vozačima koju autoškolu treba odabrati.
-Kada su se protiv toga pobunili pojedini članovi Udruženja autoškola TK-a i kada su mediji saznali za taj slučaj, Bajazid Hasić raskida ugovor sa Crvenim križom: “To nema nikakve veze sa mojim bratom ili bilo s kim. Ja sam ugovor potpisao sa predsjedništvom,odnosno sa predsjednikom CK-a Marijom Križićem – to je dvonamjensko korištenje, 20 sati u toku sedmice. To je održavanje teoretske nastave i ništa drugo”. Kaže i kako nema sukoba interesa: “Zašto niko do sada nije rekao da je to u suprotno zakonu?. Deset godina”.
-Zanimljivo je da je Hasićeva supruga bila jedno vrijeme uposlenica Sektora za saobraćajnu edukaciju, koji je nadzirao njegovu autoškolu. I to u vrijeme kada je njegov brat bio član Vlade TK-a i kantonalni ministar.“Ta škola je primljena u tim prostorima kada ja nisam ni radio u Ministrstvu obrazovanja, a ta osoba koja je primljena – nije mojom sugestijom. Ja sam morao prihavatiti da ta osoba radi tu. Tako da nisam mogao spriječiti takvo nešto”, objašnjava Rakovac.
-Ali, zato Ministarstvo može spriječiti sukob interesa pojedinih članova Komisije za polaganje vozačkih ispita i zabraniti favorizovanje određenih autoškola, koje na taj način povećavaju broj kandidata i ostvaruju ekstra profit.
-“Neko ko je jučer bio vozač instruktor i imao svoju autoškolu mogao ju je odjaviti ili prevesti na određenog člana porodice ili nekog drugog. I onda je zaposlen i sada je predsjednik ili član Komisije za polaganje vozačkih ispita. I on sigurno može da ima drugačiju koncepciju polaganja vozačkih ispita. Mi smo imali prigovore određenih autoškola da su pojedine škole favorizovane”, tvrdi Kovačević.
-Rakovac smatra kako je je, u slučaju pristrasnosti prema određenim autoškolama, jedino rješenje neangažovanje tih vanjskih saradnika.Kantonalno tužilaštvo je veoma ozbiljno odlučilo da eliminiše kriminal u ovoj oblasti. Međutim, to ne znači da će se zaboraviti na drugo – na, primjera radi, obračun s krupnim slučajevima kriminala u MUP-u TK-a, te procesuiranje kriminalaca koji su u sprezi sa vladajućim strankama, u posljednje dvije decenije uništili tuzlansku industriju iz koje su izvukli stotine miliona maraka, objavio je magazin ‘Mreža’ Federalne televizije.
Izvor/Foto: tip.ba
-Sve je trajalo čak pet godina. Kako je kazao Admir Arnautović, portparol Tužilaštva TK-a, od 2011. godine do 2016. je u svojoj ambulanti, a prethodno se dogovarajući sa vlasnicima autoškola, izdavao je veći broj ljekarskih uvjerenja s unesenim neistinitim sadržajem, pri čemu kandidati koji su slali vlasnici autoškole nikada nisu išli na pregled, odnosno pristupili u ordinaciju doktora Perišića – na osnovu takvih ljekarskih uvjerenja izdavane su im vozačke dozvole, objavio je magazin ‘Mreža’ Federalne televizije.
-U taj kriminal umiješano je 14 autoškola sa područja Tuzlanskog kantona. I to uglavnom autoškola iz općina koje graniče sa RS-om. Arnautović ističe da je podignuto 14 optužnica protiv 15 lica – vlasnici autoškola su optuženi za izdavanje ili upotrebu neistinite ljekarske svjedodžbe, a u određenom broju predmeta za davanje lažnog iskaza jer su i oni podstrekavali svoje kandidate da policiji i tužilaštvu daju lažne iskaze.
-Ovaj kriminal ne bi bio otkriven da sa istražnim organima nisu sarađivali vlasnici pojedinih autoškola do kojih su došle informacije o zloupotrebama u ovoj oblasti, a neki su imali i lična iskustva.“Moja izjava je bila vezana za svjedočenje protiv doktora. Lični primjer sam imao. Trebalo mi je je ljekarsko uvjerenje za produženje instruktorske dozvole. Dobio sam određene informacije i to je to”, kaže Mevludin Memić, predsjednik Udruženja autoškola TK-a.
-Za sve su znali i u nadležnom ministarstvu. Od svega sada peru ruke, pa odgovornost prebacuju na MUP i vlasnike autoškola.“Ja sam u više navrata skretao pažnju na to i upozoravao ih da nije u skladu sa propisima da se lice koje nije izvršilo ljekarski pregled pusti u saobraćaj, a i sami sebe ugrožavaju time što puštaju u vozilo lice za koje nije utvrđeno da je zdravstveno sposobno za vozača. Međutim, to nije imalo efekta. To je apsolutno za svaku osudu. Iz tog razloga sam skretao pažnju. I pozivao sam se na savjest tih instruktora koji su to radili, ako su to radili, i kandidata”, navodi Emin Rakovac, šef Sektora za saobraćajnu edukaciju Ministarstva obrazovanja TK-a.
Memić kaže kako su upozoravali i tražili da se povede računa o svemu – pa i o ljekarskim uvjerenjima.Kada se susreo sa neoborivim dokazima i svjedočenjima oko 150 svjedoka, dr. Perišić je priznao krivicu i postigao nagodbu sa Tužilaštvom Tuzlanskog kantona.
-Općinski sud Kalesija donio je osuđujuću presudu i izrekao – kako je predviđeno sporazumom – novčanu kaznu u iznosu od 25 hiljada maraka za krivično djelo vezano za ljekarska uvjerenja, a za davanje lažnog iskaza – uvjetnu osudu od četiri mjeseca, sa rokom provjere od tri godine. U presudi je donesena odluka suda da mu se oduzima protivpravno stečena imovinska korist stečena činjenjem krivičnog djela u iznosu od 15 hiljada maraka.
-Predsjednik Udruženja saobraćajnih inženjera i tehničara TK-a Zlatko Kovačević ne slaže se sa takvom kaznom – nedovoljna je jer jedan ljudski život ne može se izmjeriti novcem.U Tužilaštvu kažu da su oni obavili svoj dio posla te je da postupak oduzimanja nezakonitih vozačkih dozvola u nadležnosti MUP-a. Tužilaštvo je zatražilo zabranu rada onim autoškolama koje nisu priznale krivicu i postigle nagodbu. A na MUP-u je sada obiman posao oduzimanja nezakonitih vozačkih dozvola i ozbiljne provjere da li među korisnicima takvih ljekarskih uvjerenja ima i uposlenika MUP-a. U Sektoru za saobraćajnu edukaciju Ministarstva obrazovanja, koje vrši monitoring i organizuju ispitivanje budućih vozača, kažu da nemaju nadležnost oduzimanja spornih vozačkih dozvola.
-Mada su profesionalizovali komisije za ispitivanje budućih vozača i sveli broj vanjskih saradnika na minimum, iz Ministarstva obrazovanja ponovo upozoravaju da je ova oblast podložna korupciji te stoga pozivaju MUP da budnim okom prati kompletan ispitni proces.
-A primjera zloupotreba ima i o tome ljudi svjedoče.“Na ispitnom mjestu navodno se dešava da član komisije dođe i kaže užem krugu svojih poznanika – danas hoću toliko i toliko maraka. Ne možeš reći to svakome, pretpostavljamo. Naveli smo u pismenom zahtjevu da se to provjeri i pismeni odgovor još nismo dobili”, kaže Kovačević.
-Sekretar Gradskog crvenog križa Tuzla je Sead Hasić, bivši kantonalni ministar. U istoj zgradi je deceniju bila smještena autoškola njegovog brata Bajazida Hasića – u istoj zgradi vršena je obuka i ispitivanje kandidata, a Crvenom križu se istovremeno spočitavalo da indirektno šalje poruku budućim vozačima koju autoškolu treba odabrati.
-Kada su se protiv toga pobunili pojedini članovi Udruženja autoškola TK-a i kada su mediji saznali za taj slučaj, Bajazid Hasić raskida ugovor sa Crvenim križom: “To nema nikakve veze sa mojim bratom ili bilo s kim. Ja sam ugovor potpisao sa predsjedništvom,odnosno sa predsjednikom CK-a Marijom Križićem – to je dvonamjensko korištenje, 20 sati u toku sedmice. To je održavanje teoretske nastave i ništa drugo”. Kaže i kako nema sukoba interesa: “Zašto niko do sada nije rekao da je to u suprotno zakonu?. Deset godina”.
-Zanimljivo je da je Hasićeva supruga bila jedno vrijeme uposlenica Sektora za saobraćajnu edukaciju, koji je nadzirao njegovu autoškolu. I to u vrijeme kada je njegov brat bio član Vlade TK-a i kantonalni ministar.“Ta škola je primljena u tim prostorima kada ja nisam ni radio u Ministrstvu obrazovanja, a ta osoba koja je primljena – nije mojom sugestijom. Ja sam morao prihavatiti da ta osoba radi tu. Tako da nisam mogao spriječiti takvo nešto”, objašnjava Rakovac.
-Ali, zato Ministarstvo može spriječiti sukob interesa pojedinih članova Komisije za polaganje vozačkih ispita i zabraniti favorizovanje određenih autoškola, koje na taj način povećavaju broj kandidata i ostvaruju ekstra profit.
-“Neko ko je jučer bio vozač instruktor i imao svoju autoškolu mogao ju je odjaviti ili prevesti na određenog člana porodice ili nekog drugog. I onda je zaposlen i sada je predsjednik ili član Komisije za polaganje vozačkih ispita. I on sigurno može da ima drugačiju koncepciju polaganja vozačkih ispita. Mi smo imali prigovore određenih autoškola da su pojedine škole favorizovane”, tvrdi Kovačević.
-Rakovac smatra kako je je, u slučaju pristrasnosti prema određenim autoškolama, jedino rješenje neangažovanje tih vanjskih saradnika.Kantonalno tužilaštvo je veoma ozbiljno odlučilo da eliminiše kriminal u ovoj oblasti. Međutim, to ne znači da će se zaboraviti na drugo – na, primjera radi, obračun s krupnim slučajevima kriminala u MUP-u TK-a, te procesuiranje kriminalaca koji su u sprezi sa vladajućim strankama, u posljednje dvije decenije uništili tuzlansku industriju iz koje su izvukli stotine miliona maraka, objavio je magazin ‘Mreža’ Federalne televizije.
Izvor/Foto: tip.ba
